Аннотация: в статье рассматриваются возможности использования известных методик в решении комплексного подхода развития транспортной системы территории. Данное исследование вызвано необходимостью поступательного развития экономики территорий, как элементов национальной экономики, выявления закономерностей и особенностей функционирования промышленных узлов и других территориальных экономических образований в рамках субъекта РФ. Развитие транспортной системы требует комплексного подхода к решению проблем, привлечения значительных ресурсов, скоординированных и согласованных действий всех заинтересованных лиц. На современном этапе экономического развития Российской Федерации необходим переход к интенсивному, инновационному, социально ориентированному типу развития, который требует принятия адекватных стратегических решений по развитию транспортного комплекса региона на долгосрочную перспективу. При изучении литературы по данной проблеме не встретилось цельной теории объясняющей подобные закономерности, поэтому была исследована проблема выявления организационно-экономического механизма и инструментария, позволяющего прогнозировать развитие северных территорий с использованием межотраслевых балансов, при этом, необходимый эффект достигается через развитие транспортной системы, интегрирующей отраслевые комплексы в процессе производства от добычи до переработки и поставки готовой продукции потребителям.
Ключевые слова: транспортная система, методики оптимизации, задачи линейного программирования, экономико-математическая модель, промышленно-сырьевые узлы, агломерации, экономическое развитие, комплексный подход